NIDEC減速機(jī)的齒輪多數(shù)是斜齒有什么優(yōu)點(diǎn)？
NIDEC減速機(jī)-齒輪是斜齒減速機(jī)的重要組成部分，起著重要的作用。 使用好齒輪時(shí)，日本尼得科-日本新寶減速機(jī)-深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司給斜齒減速機(jī)帶來(lái)的好處如下?！ ?/span>
1)效率高，常用機(jī)械傳動(dòng)中齒輪傳動(dòng)效率最高，封閉式傳動(dòng)效率為96%~99%，對(duì)大功率傳動(dòng)有很大的經(jīng)濟(jì)意義。
2)結(jié)構(gòu)比皮帶、鏈條傳動(dòng)所需的空間更緊湊。
3)齒輪比的穩(wěn)定大多是對(duì)傳動(dòng)性能的基本要求。 齒輪傳動(dòng)之所以被廣泛使用，就是因?yàn)橛羞@個(gè)特點(diǎn)。
4)工作可靠，壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，使用維修好的齒輪傳動(dòng)，工作非?？煽?，壽命長(zhǎng)達(dá)20年，這是其他機(jī)械傳動(dòng)無(wú)法比擬的。
組成齒輪減速器的齒輪分為斜齒和直齒。為什么減速機(jī)的齒輪多數(shù)是斜齒？我們可以通過(guò)比較得到原因。
1、斜齒減速機(jī)軸的位置比直齒輪更自由。例如，使用斜齒減速機(jī)傳動(dòng)軸不一定與后軸在同一個(gè)水平面上。如果是直傘齒就必須要。
2、降低噪音，噪音會(huì)比直齒低得多。原因是斜齒減速機(jī)斜齒表面先點(diǎn)接觸，然后過(guò)渡到面接觸，最后達(dá)到點(diǎn)接觸。直齒輪是直線和曲面之間的接觸。螺旋齒的過(guò)渡更平滑。所以接觸突變產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。
3、匹配度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪音，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，能承受高速過(guò)載。
4、確保加工過(guò)程中產(chǎn)生根部切口的最小齒數(shù)不小。該齒輪尺寸小，因此在傳動(dòng)比相同的情況下，使用斜齒減速機(jī)體積要小。
5.直齒輪的傳動(dòng)穩(wěn)定性差，沖擊和噪音大，斜齒減速機(jī)齒輪傳動(dòng)匹配度大，齒側(cè)接觸良好，裝載能力高。錐齒輪的最小齒數(shù)小于正齒輪，因此機(jī)構(gòu)更小，制造成本等于直齒輪。因此，使用斜齒輪更合理，適合工程實(shí)際。
直齒輪的缺點(diǎn)是在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這是無(wú)法消除的，通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)和制造材料也無(wú)法避免。漸開線齒廓的某些變化可能同時(shí)沿整個(gè)齒面發(fā)生。斜齒減速機(jī)有這么多優(yōu)點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)是基于精確的制造、精密的表面處理和精密的鋸齒補(bǔ)償。
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